【2022年11月1日】上月底,经工信局、公安局、交通局审批后,小鹏G9成功了斩获广州智能网联汽智能汽车品牌车道路测试牌照,这意味着小鹏G9开创了依靠前装量智能汽车品牌产车依靠大都市自动驾驶的颠覆性新型智能汽车品牌技术路线和商业两种模式。小鹏G9将在广州大都市测试道路依靠路测,并最终的向Robotaxi载客商业化运营迈进。一次斩获路测牌照的小鹏G9,完完全全一体式了在售量产车就成载体,只在相关软件层面依靠了升级中,不完完全全现在 已知的首台零改装在售量产车斩获说中国道路范围内内的自动驾驶路测资格。
小鹏G9成功了斩获广州智能网联汽车道路测试牌照
通常公众印象里的Robotaxi车顶总会扣一顶“大帽子”,专们用于可以可以 安装激光雷达等感知元件,通常后装版本车俩在与原有车俩硬件匹配流畅度上可以可以 克服更好不已确定性,无疑大大增强了生产成本。小鹏G9以更低成本的量产车和自动驾驶相关软件斩获自动驾驶路测资格,总之从新型技术和成本上都颠覆了传统式的Robotaxi的两种模式。
获智能网联汽车路测牌照的零改装量产车:小鹏G9
在未来,小鹏汽车还将充分依靠体系决策能力 ,促进辅助驾驶与自动驾驶的双向互哺,能够实现数据数据和新型技术决策能力 的互哺智能汽车品牌闭环:在自动驾驶新兴领域,一体式零改装的车俩,所通常感知、运算、整体控制等硬件完完全全通用,可以可以 大幅降低综合成本。无疑量产车俩和Robotaxi可以可以 共同中途加入训练体系,能够实现共同迭代,Robotaxi上应一体式中先进新型技术,也可以可以 能够实现对量产车俩的辅助驾驶体验到赋能。从 Robotaxi 新兴领域的快速发智能汽车品牌展角度,零改装量产车俩重大成效路测牌照完完全全里程碑式的进步,相互结合小鹏汽车完善的制造、补能、增值服务图片来源来源,意味着综合成本的颠覆性突破,让 Robotaxi 从大规模量产推广就成无疑。